閱讀全文 首先要聲明,這篇文章是應(yīng)讀者要求而做的。一位網(wǎng)友在我的編輯博客里留言,因?yàn)樗芟矚g和在意天窗這項(xiàng)配置,希望我們能針對性緊湊型...
閱讀全文 邁騰所裝配的動力系統(tǒng)為大眾最新的TSI發(fā)動機(jī),它將渦輪增壓技術(shù)與汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)完美結(jié)合在一起,能夠輸出更大的馬力與扭矩。該...
閱讀全文 每個人都有不同的特點(diǎn),也許你熱情開朗,也許你低調(diào)嚴(yán)謹(jǐn),不過當(dāng)你從事某一類型職業(yè)的時候,你會身不由己的去適應(yīng),去適應(yīng)職業(yè)的特點(diǎn),同時...
閱讀全文 在面對強(qiáng)大的合資品牌時,自主品牌都不約而同的選擇了錯位競爭,在相同的價位下提供更加大氣的外形、更加寬敞的空間和更加豐富的配...
閱讀全文 緊湊型車和中級車一直是銷售最大的兩個車型,進(jìn)入金九銀十的車市黃金期,一場無硝煙促銷戰(zhàn)已經(jīng)打起,從八月份的車市行情普遍大幅度的...
閱讀全文 俗話說“物以類聚人以群分”,每個人對于汽車的追求都是不同的,有人要空間,有人要操控,也有人喜歡實(shí)惠,而現(xiàn)在汽車市場如此...
閱讀全文 周末跟朋友聊天聊到長途旅游,其中一個朋友說自己還沒開車跑過長途,目的地離北京1000公里出頭,全程高速路況很好。聊天中他突然問我...
閱讀全文 車身大小與車內(nèi)空間一直是國人衡量、選購車輛的一個重要指標(biāo),而在這方面土生土長的自主品牌又有著先天的優(yōu)勢。現(xiàn)在我們就挑選出...
閱讀全文 有朋友問我該選擇什么車,預(yù)計(jì)出手10萬元左右,需求配置高、修車便宜、售后服務(wù)沒問題、最好自主品牌……而我的答復(fù)只...
閱讀全文 中型車向來是合資或進(jìn)口汽車的天下,而自主車型很少涉足這一領(lǐng)域,除開技術(shù)不足品牌影響力有限之外,缺乏深厚底蘊(yùn)也是一個重要原因。...
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